S2000のデフ(LSD)を、セットアップしました。(ON側 OFF側のカム角、 動作タイミング、 イニシャルトルク、 プレート配列)ドライバーの意思でトラクション(駆動力)をアクセルペダルで操作する事により思いどうりに車両のコントロールが出来るようにな ...

REV SPEED 10月号(8月26日発売)巻頭特集ページの エアロパーツ効果の真実NEWデモカー S2000 にてGTウィングとタイプS純正スポイラーを、その場で付け替えて、テスト~インプレ取材を受けました。 ゲストライバー 堤 優威 選手 弊社の考 ...

FD2のコンピューターチューニング 弊社では、各自動車メーカーの純正ECUはハードとして非常すぐれているので すべて、純正のECUのソフトを解析して、オリジナルのデータをインストール していきます。 膨大な時間と開発コストの掛かる手法ですが、ユーザーに ...

FD2のK20Aは、個人的には HONDA  市販車のなかでは最高のエンジンフィールだと思います  NSX RのC32B S2000のF20C DC2 EK9 のB型 も非常に素晴らしいフィールですが、それらを凌駕しています。 ただ唯一惜しいのは、E ...

S2000 専用 RG-O 特注サイズ RAYS TE37 SAGA  筑波 富士 鈴鹿 岡山国際 ワィンディング とS2000で 18年間走り込んで導き出したホイールサイズです。 17インチ 9.5J OFF61 センターボア S2000 リア専用 純正 ...

FD2にカーボンボンネットを取り付け~いつも通りボディ同色にペイント、 ライトが、かなり劣化していたので、補修~再コーティング ライトは新品時には、表面にハードコートと言う特殊なコーティングが施工されているので、 単純に磨いただけでは、すぐにまた曇 ...

 FD2  M/T O/H       OS LSD O/H セット変更       クラッチ フライホイール等 ルーティーンメンテ  この車両の M/T O/Hは6年振りくらい? 公式競技に参戦しているのに  (2018サーキットトライアル岡山国際シ ...

2019 06 01 FUJI S耐久クラシックチャレンジに参戦しました。 (有)IDI様のご協賛でグリッドに華を添えて頂きました。 GAZZO Racing からはニュルを走った本物のアルテッツア サプライズドライバーは、豊田章男(MORIZO) ...

恒例のREV SPEED 鈴鹿 走行会にチーム員7台で参加しました。 朝から降ったり止んだりで、路面は終始ウェットでしたが、ウエットならではの マシンセッティングやトレーニングの仕方をアドバイスさせて頂いて、楽しく 有意義に1日過ごせました。 ...

6月1日 富士SUPER TEC 24時間レースの スーパー耐久ピレリクラシックチャレンジに EG6で参戦する事が 急遽決まりましたので、3年振りにレースカーのEGをメンテ 鈴鹿でテスト走行させました。 今年はエキシビジョンとしての開催ですが 2020 ...

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