DC5 サスペンション 2009年07月17日 08:07 DC5のサスペンションをまだまだ進化させるタメに、今回はダンパーブラケットの剛性を高め、ナックル取り付け部とタイロッドの取り付けアームの位置関係を見直しました。取り付け後試乗したら、DC5で車高を下げた時の独特の違和感がほとんど無く、すごくニュートラル。このままワインディングへ行ってセッティングを煮詰めてみたい衝動にかられました。ストリート+鈴鹿フルコース ラジアル仕様です。 「インテグラ」カテゴリの最新記事 タグ :#自動車 < 前の記事次の記事 > コメント コメントフォーム 名前 コメント 記事の評価 リセット リセット 顔 星 情報を記憶 コメントを投稿する
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