ＦＤ２にＬＳＤと４　５　６のクロスを組み　ファイナルギア変更　エンジンマウントの強化も同時にしました。デフはカム角とイニシャルにこだわりが在ります。トラクションを追えば、ターンインがしんどくなるので、イニシャルをあまり上げるのは好きではありません。取りあえずテストへ、ちょっとイニシャル弱すぎ？とおもいつつコースイン、めっちゃフィーリングはいいのに、タイムがダメダメでこころがポッキリ折れました(笑）
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イメージ 2 もんもんとしながら仕事に励んでいると、突然　ライバル　Ｓ２のドライバーから車載とロガーのデーターが送られてきました。　東区間は速いけど、タイトコーナーとパワー差があるのでは？と指摘、ＥＸとＥＣＵのマッチングを見直し、悪さをした吸気系をノーマルにもどして、次回のバトルまでに、足をこねくってみます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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