またまた REV SPEED 筑波スーパーバトルに行ってきました。
(今年は2回開催です)
前日のスポーツ走行枠を3枠使い、2セット持ち込んだフロントダンパーを使い 減衰調整、車高、
リアウィング(車検対応)の調整、等をして万全の態勢で挑んだのですが、
当日は、アタック直前で、雨 雨 雨 ・・・・・。
気持を切り替えて、ウェットセットに変更~
遠征先でしたので、2人だけでの雨に打たれながらの作業となり
(当社ではJAF公式戦や耐久レースでも、自分以外のチームメンバーはお客様だけで構成しています)
出走時間を割り込んでしまい。
朝一のセッションは4周しかできませんでした。
コンディションが回復しないのは、誰の目にも明白でしたので、
早々に切り上げて撤収されるチームもあるなか、
あきらめの悪い自分達ですので、3セッション少しずつセットを変更しながら、
最終的に、フルウエットの中 1分07秒754をマーク、
酷い路面状況でしたがマシンは終始コントローラブルで非常に乗りやすかったです。
戦いすんで~帰ります。
筑波サーキット名物 もつ煮込み定食 最高でした。
東名高速から見える富士山 またくるぞ~
(今年は2回開催です)
前日のスポーツ走行枠を3枠使い、2セット持ち込んだフロントダンパーを使い 減衰調整、車高、
リアウィング(車検対応)の調整、等をして万全の態勢で挑んだのですが、
当日は、アタック直前で、雨 雨 雨 ・・・・・。
気持を切り替えて、ウェットセットに変更~
遠征先でしたので、2人だけでの雨に打たれながらの作業となり
(当社ではJAF公式戦や耐久レースでも、自分以外のチームメンバーはお客様だけで構成しています)
出走時間を割り込んでしまい。
朝一のセッションは4周しかできませんでした。
コンディションが回復しないのは、誰の目にも明白でしたので、
早々に切り上げて撤収されるチームもあるなか、
あきらめの悪い自分達ですので、3セッション少しずつセットを変更しながら、
最終的に、フルウエットの中 1分07秒754をマーク、
酷い路面状況でしたがマシンは終始コントローラブルで非常に乗りやすかったです。
戦いすんで~帰ります。
筑波サーキット名物 もつ煮込み定食 最高でした。
東名高速から見える富士山 またくるぞ~
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